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Una caja de cambios es un componente mecánico utilizado específicamente para el procesamiento de extrusión.La caja de cambios está hecha de material de aleación de acero de alta calidad, que ha sido sometido a mecanizado de precisión y múltiples procesos de tratamiento térmico, y tiene muy alta resistencia y resistencia al desgaste.Sus características incluyen estructura compacta, transmisión estable, bajo nivel de ruido y larga vida útil.
La caja de cambios puede cumplir con todos los requisitos de los fabricantes de equipos de extrusión para la caja de cambios.La carcasa universal compacta de pieza completa maximiza la estandarización de la caja de cambios al tiempo que proporciona la máxima flexibilidad en estructura, interfaces y accesorios.
La caja de cambios se puede instalar en varias posiciones e incluso funcionar en un ángulo determinado, por ejemplo como extrusora auxiliar.La caja de cambios se puede instalar y utilizar incluso en posición horizontal.
2.Detalles del producto
Tipo | Extrusora de doble tornillo |
Marca comercial | LÍNEA SUPERIOR |
Paquete de transporte | Caja de madera |
Eficiencia | 94%~98%(depende de la etapa de transmisión |
Origen | Shandong, China |
Servicio postventa | 1 año |
3.Ventaja:
(1) estándar europeo;Aleación resistente al desgaste de alta gama.
(2)Alta precisión y alto par.
(3) Tiene una gran capacidad de carga y alta eficiencia de transmisión.
(4) Diseño paralelo de tres ejes, que tiene un gran par de salida y gran potencia.Todos los engranajes de la Caja de Cambios han sido rectificados para garantizar un funcionamiento suave, bajo nivel de ruido y una larga vida útil.
(5)Seguro y fiable, económico y duradero.
(6)Fácil de montar y desmontar.
4.Proceso operativo Puede convertir un motor de alta velocidad y bajo par en una salida de baja velocidad y alto par.Funciona basándose en el principio de transmisión por engranajes, siguiendo estos pasos:
1. El engranaje del eje de entrada es impulsado por el motor y comienza a girar.
2. El engranaje de entrada giratorio engrana con otros engranajes dentro de la caja de cambios, transmitiendo potencia.
3. Se combinan engranajes de diferentes tamaños dentro de la caja de cambios para formar un tren de engranajes.A través del engranaje y la rotación continuos, la potencia de alta velocidad y bajo par del eje de entrada se transforma gradualmente en una salida de baja velocidad y alto par.
4. El eje de salida está conectado al engranaje final y transfiere el par de salida a la carga.
5. Las cajas de engranajes reductoras generalmente incluyen sistemas de lubricación y enfriamiento para garantizar un funcionamiento adecuado y evitar el sobrecalentamiento y daños. Nuestra caja de engranajes reductoras de extrusora logra la función de reducción cambiando las relaciones de tamaño y las disposiciones de engrane de diferentes engranajes, convirtiendo así alta velocidad, baja velocidad. potencia de torsión en una salida de torsión alta y baja velocidad.
